国产配套件如何走出误区？
2008-1-23 13:17:25 来源：
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金秋送爽，丹桂飘香。承载着业界的期盼和媒体的责任，热心读者来座客系列专题在我们的座客厅如期与您见面。首先，热烈欢迎来到我们本期栏目的嘉宾：赵雪峰（经理）、赵杰（经理）和张宗善（工程师）。在业界流传着这样一句话：“国外配件卖质量，国产配件卖价格”。意思是国外配件的技术含量高，质量好；国产配件与之相差远，价格战自然再所难免。在既定的事实面前，国产配套件应该如何走出误区，而我国配套件的前景又是如何呢？带着对行业的深思，就让我们与来座客的嘉宾共同探讨本期的主题。
广州新兴配件 赵雪峰（生产商）
我国装载机的核心配件已走向成熟阶段，生产商也有了自己的产品。但与国外的知名企业相比仍有一定的差距，因此，国内企业在市场中就显得的有些被动。
虽然核心配件质量上是比不上国外，但价格上却是国外配件的1/10左右。我所说的质量不是指配件本身的好坏，而是配件的使用寿命，仅是国外配件的1/2或1/3。从长远的角度来想，国内好多用户宁可放弃低价的国产配件而选择高质的进口配件，主要还是对国产配件没有信心，万一质量出问题，损失的不仅仅只是配件一小部分，有可能会损坏整机本身的其他配件。何况，没有哪个用户敢尝试把便宜的配件装在几百万的机器上，所以对于国内的配件仍在试用阶段。
但总体上来说，并不是说国内的产品不好，我国很多产品走俏欧美市场，并且价格很低。当然我们也有自己的弱势，在技术上提升改进，自然产品质量就有所保障；其次大生产企业应加大科研投入，“差异化”竞争才能不打价格战；中小企业最好与科研院所、大专院校合作，走“产学研一体化”的道路。
沈阳劲杰挖掘机配件有限公司 赵杰（代理商）
无论是挖掘机还是装载机，发动机永远都是它们的心脏。我们一般代理销售的发动机都是国外产品，像日本的小松，美国的卡特等配件销售量都不错。尤其是汽油、机油滤芯，液压产品、橡胶皮带等易损件产品销售量特别好。
当然为了满足客户的需求，我们在售后服务方面做的也是比较完善，尽量使维修和互换一体化。近几年随着4S店的兴起，我国的工程机械也有了4S店，徐工、柳工等国内名企在全国各地都建立了自己的4S店，且并产生了很大的影响。我相信，随着工程机械4S店的品牌效应，资源整合效应等方面越来越突出的表现，在行业内的广泛普及也只是市场认知的时间问题了。
广东水电二局 张宗善（工程师）
国产中低端配件在国外由于价格优势热销的同时，拥有技术优势的国外高端配件也在国内市场一路凯歌。就我国轮式装载机ZL40、ZL50来说，在液压系统压力上仍达不到国际标准。我认为主要是因为没有相应的分配阀，液压泵的可靠性也不乐观，而这些产品在工艺制造和检测手段上要求非常高，国内企业中拥有这些设备的厂家寥寥可数。而像变速器微电脑集成控制、全液压驱动等尖端技术还在科研试制阶段，要在市场推广还需要经历一段时间。
因此，我认为国产配套件行业应加大技术改造和质量管理体系的投入力度，要提高机电液一体化水平、智能控制技术水平、静液压传动技术和负荷传感调节技术水平，尽快使我国的核心配件在技术上赶超国外，排在世界一流行列。
非常感谢三位嘉宾的精彩点评，他们的发言对您是否有一定的启示呢？无论是国内产品还是国外产品，市场是最好的衡量天平，希望我们国产配套件在今后的市场表现越来越好。 |
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